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探訪國內場景最豐富的無人駕駛封閉測試區

【解說】隧道、降雨環境模擬、通訊信號降維、高速路段……位于上海臨港國內場景最豐富的無人駕駛封閉測試區已基本建成。在3.2平方公里的封閉測試區內,為無人技術的發展提供豐富的道路場景和路況采集數據。

近日,記者探訪了這一無人駕駛封閉測試區。

【同期】臨港地區開發建設管理委員會產業發展首席規劃師 顧長石

它有各種路況都完全滿足我們無人車的一個示范場景的應用。對我們整個臨港地區人工智能產業的發展,吸引大批企業過來,起到了一個很大的幫助作用。

【解說】無人駕駛封閉測試區分為核心示范廣場,城市道路功能區,高速公路功能區。城市道路功能區既能實現行人橫穿馬路跟車,前方車輛切入切出道路動態場景,也有“降雨環境模擬”,用小雨中雨暴雨等模式,測試無人駕駛感應設備在降雨環境中的靈敏度,還有500米長的隧道,測試車輛通過自身感知系統和慣性導航,模擬無GPS服務的環境中能否完成自動駕駛……

高速公路功能區則為測試車輛提供了高速路段模擬測試及通訊信號降維測試。

這些測試基地的試驗數據都會通過路端設施、智能穿戴和車載終端傳輸到數據中心,數據中心對其進行采集、統計、分析、加工、處理,從而對智能車輛性能給出評價結果。

【同期】上海臨港智能網聯汽車研究中心有限公司特聘專家 曹建永

從我們的入口,到我們的進場實驗,到我們的出場,都是一個過程,都是受我們數據中心控制。我們會采集這里面所有的信息,包括天氣、車輛行為、單位的信息,包括我們車輛數據。

【解說】目前,測試基地已吸引了一批企業入駐,并取得階段性成果。某科技有限公司戰略發展部總監黃鵬宇說,公司已經和臨港集團達成協議,將開辟一條12公里的路線,在更大的范圍進行無人駕駛的示范。

【同期】某科技有限公司戰略發展部總監 黃鵬宇

我們在這個無人駕駛測試場地已經做了很長時間測試,我們跟臨港集團達成了協議,我們會在臨港這邊有一條12公里的路線,做無人駕駛的示范。

【解說】據悉,臨港啟動海陸空無人系統綜合示范區一年多來,低空通航飛行空域、滴水湖無人船測試場以及無人車測試區相繼落地,這些賦能的創新平臺吸引了一批又一批無人機,無人船,無人車等相關的人工智能企業集聚。

郁玫 李姝徵 徐明睿上海報道

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責任編輯:張友奎
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